Society

Ο CEO της Premier League Richard Scudamore θα σταματήσει να βρίσκεται στο τιμόνι του κορυφαίου πρωταθλήματος, αφού αποφάσισε να αποχωρήσει από τον οργανισμό στα τέλη του 2018.

Από το 1999, που ανέλαβε τα ηνία της 7 χρόνια μετά την ίδρυση της,  μέχρι το τέλος της θητείας του, ο Scudamore οδήγησε την Premier League σε μια σταθερά ανοδική πορεία. Χαρακτηριστικά, τα τηλεοπτικά δικαιώματα όταν ανέλαβε ήταν περίπου 670 εκατομμύρια λίρες ενώ η πιο πρόσφατη συμφωνία της περιόδου 2017-2018 ανέρχεται στα 5,4 δις.

Ο Scudamore διατήρησε την απόφασή του μυστική από όλους τους συλλόγους, ανακοινώνοντας την μόλις στην τελευταία τους συνάντηση την προηγούμενη Πέμπτη, ενώ ότι ο μόνοι που γνώριζαν την απόφασή του ήταν ο Bruce Buck, πρόεδρος της Chelsea και επικεφαλής της επιτροπής ελέγχου και αμοιβών της Premier League, και δύο ανεξάρτητοι διευθυντές του πρωταθλήματος. Ο ίδιος δήλωσε :

Είναι πολύ διασκεδαστικό για να ονομάζεται δουλειά. Το ποδόσφαιρο είναι ένα εθιστικό περιβάλλον και ως εκ τούτου μου είναι δύσκολο να σταματήσω την άμεση εμπλοκή μου, όμως το τι μπορεί να προσφέρει σε τόσους πολλούς και η θερτική επίδραση που έχει θα παραμείνουν αμείωτα.

Η ανακοίνωση έλαβε χώρα την ημέρα που έγινε γνωστό ότι η υπηρεσία online streaming Amazon κέρδισε τα δικαιώματα για προβολή  20 αγώνων της Premier League κάθε σεζόν, για τη χρονική περίοδο 2019-2022. Το εν λόγω πακέτο αγώνων είχε σχεδιαστεί για να προσελκύσει τους γίγαντες του Διαδικτύου, όπως το Amazon, το Netflix, την Apple, το Facebook και το Google, αν και η δημοπρασία που ακολούθησε δεν δικαίωσε τις προσδοκίες της Premier League από άποψη εσόδων.

Φυσικά η θητεία του Scudamore επιδέχεται κριτική, όπως για την αποτυχημένη ιδέα του «39ου αγώνα» (της επιπλέον δηλαδή αγωνιστικής εκτός αγγλικών συνόρων) καθώς και για την αποδυνάμωση της Αγγλικής Ομοσπονδίας Ποδοσφαίρου, αφού το πρωτάθλημα βασίζεται στους πιο ταλαντούχους και ακριβούς ξένους παίκτες που προσελκύονται από τους ζάπλουτους, ξένους ιδιοκτήτες των ομάδων. Δεν είναι τυχαίο ότι η Εθνική Αγγλίας τα τελευταία χρόνια δεν έχει να επιδείξει κάτι αξιόλογο σε εθνικό επίπεδο, αφού οι Άγγλοι παίκτες φαίνεται να παραγκωνίζονται στην Premier League και ειδικά στις μεγάλες ομάδες λόγω της παρουσίας των διεθνών αστεριών.

Το ερώτημα που τίθεται είναι ποιος θα τον αντικαταστήσει σε μια δουλειά που απαιτεί ένα μοναδικό συνδυασμό δεξιοτήτων που περιλαμβάνουν την άριστη εμπορική διαχείριση του κολοσσού που λέγεται Premier League, εξισορροπώντας ταυτόχρονα με όρους πολιτικής διπλωματίας τα συμφέροντα των τεράστιων clubs που συμμετέχουν,  στους «διαδρόμους» φορέων όπως η UEFA, η FIFA κ.α.

Μια μοναδική εμπειρία beach volley στην καρδιά της πόλης έζησαν οι κάτοικοι και οι επισκέπτες της Θεσσαλονίκης, από τις 7 έως τις 10 Ιουνίου. Η πλατεία Αριστοτέλους στρώθηκε με άμμο, μετατράπηκε σε …παραλία και φιλοξένησε το πανελλήνιο πρωτάθλημα Βeach Volleyball Masters 2018, με χορηγό τον ΟΠΑΠ.

Χιλιάδες θεατές παρακολούθησαν τους αγώνες που έδωσαν 24 κορυφαίες ομάδες ανδρών και γυναικών με φόντο τον Θερμαϊκό. Το θέαμα ήταν εντυπωσιακό, με καρφώματα, μπλοκ και βουτιές στην άμμο.

Στη μεγάλη αθλητική γιορτή συμμετείχαν πολλοί γνωστοί αθλητές, ανάμεσά τους οι διεθνείς βολεϊμπολίστες Νίκος Σμαραγδής, Παναγιώτης Ιωαννίδης και Βασίλης Κωστόπουλος. Τις αθλητικές του ικανότητες στο βόλεϊ έδειξε και ο Γιώργος Μαυρίδης.

Στο Βeach Volleyball Masters 2018, στις γυναίκες στέφθηκαν πρωταθλήτριες η Κωνσταντίνα Τσοπούλου και η Δήμητρα Μαναβή, ενώ στους άνδρες πρωταθλητές αναδείχθηκαν ο Δημήτρης Νιώπας και ο Θοδωρής Παπαδημητρίου.

Μικροί δημοσιογράφοι» και «κριτές» για την ανάδειξη του καλύτερου παίκτη έγιναν οι λιλιπούτειοι φίλαθλοι της «Κερkidα ΟΠΑΠ», που ολοκλήρωσε την εφετινή σεζόν με παρουσία σε επιλεγμένους αγώνες των ημιτελικών του πρωταθλήματος Α1 μπάσκετ.

Οι μικροί φίλαθλοι συμμετείχαν με ενθουσιασμό σε δύο νέες ενέργειες, που εντάχθηκαν στο πλαίσιο της αγαπημένης δράσης «Κερkidα ΟΠΑΠ» και θα συνεχιστούν και την επόμενη αγωνιστική περίοδο: «Μικροί Δημοσιογράφοι» και «MVP».

Τα παιδιά, πλέον, έχουν τη δυνατότητα να γνωρίσουν από κοντά τους αγαπημένους τους παίκτες. Μάλιστα, παίρνουν στα χέρια τους το μικρόφωνο της «Κερkidα ΟΠΑΠ» και αναλαμβάνουν ρόλο δημοσιογράφου για να μάθουν όσα θέλουν για τους αθλητές που θαυμάζουν.

Επιπλέον, οι φίλαθλοι της «Κερkidα ΟΠΑΠ» μπορούν να ψηφίζουν τον αγαπημένο τους παίκτη κατά τη διάρκεια του αγώνα, ώστε στη συνέχεια να τον βραβεύσουν ως MVP.

Οι δύο νέες δράσεις, που πραγματοποιούνται μέσα στο γήπεδο, αναδεικνύουν τον αθλητισμό ως βασικό μέσο ψυχαγωγίας για όλη την οικογένεια. Η «Κερkidα ΟΠΑΠ» φέρνει ακόμα πιο κοντά τους μικρούς της φίλαθλους με τις αγαπημένες τους ομάδες και υπόσχεται να συνεχίσει να μοιράζει χαμόγελα και μοναδικές εμπειρίες.

Στη διεθνή σκηνή του μηχανοκίνητου αθλητισμού βγαίνει η Ελλάδα αυτή την εβδομάδα με την 64η επανάληψη στις 1-3 Ιουνίου του Ράλλυ Ακρόπολις – ενός από τους πλέον αναγνωρίσιμους και εμβληματικούς χωμάτινους αγώνες αυτοκινήτου του κόσμου, ο οποίος προσμετρά για πέμπτη χρονιά φέτος στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ (ERC).

Για το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2018, η Οργανωτική Επιτροπή της ΟΜΑΕ και οι συνδιοργανωτές του αγώνα -η κεντρική χορηγός ΕΚΟ, η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας και ο Δήμος Λαμιέων– πέτυχαν να επαναφέρουν την τριήμερη δομή του αγώνα, την Υπερειδική Διαδρομή (στον Ιππόδρομο Μαρκόπουλου, φέτος) και την εκκίνηση στη φυσική της θέση, στη σκιά του Παρθενώνα.

Το Ακρόπολις πέρασε στη «σφαίρα» του ERC το 2014, με την 60ή επανάληψή του με επίκεντρο το Λουτράκι το 2014. Από το 2016 ο αγώνας επέστρεψε στη Λαμία. Παράλληλα με τον 3ο γύρο του ERC, το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2018 αποτελεί τον 3ο γύρο του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ράλλυ Χώματος και τον 1ο γύρο του Π.Π. Ράλλυ Χώματος Ιστορικών αυτοκινήτων για το 2018.

Το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις έχει συνολικό μήκος 867,72 χιλιομέτρων, εκ των οποίων τα 237,89 είναι αγωνιστικά και αποτελούν τις 12 Ειδικές Διαδρομές του αγώνα. Μετά την εκκίνηση στην Ακρόπολη (11:00) το πρωί της Παρασκευής 1/06, ο αγώνας θα ξεκινήσει με την Υπερειδική του Ιπποδρόμου Μαρκόπουλου (15:26) και θα ακολουθήσει η μεγαλύτερη Ειδική του αγώνα, η Θήβα των 30,53 χλμ., στις 17:34.

Το Σάββατο 2/06 οι αγωνιζόμενοι θα κάνουν δύο φορές τον κύκλο των τριών Ειδικών Διαδρομών «Νέα Άμφισσα», «Δροσοχώρι» και «Παλαιοχώρι-Μενδενίτσα» νότια της Λαμίας, επιστρέφοντας ενδιάμεσα στο Service Park της Πανελλήνιας Έκθεσης Λαμίας στις 13:52. Η Κυριακή 3/06 περιλαμβάνει επίσης δύο επαναλήψεις των ΕΔ «Γραμμένη» και «Δίβρη», δυτικά και βόρεια της Λαμίας, πριν την επιστροφή στην ΠΕΛ για τον τερματισμό στις 15:04.

Ο άκρως ικανοποιητικός αριθμός των 19 κορυφαίων προδιαγραφών R5 αυτοκινήτων που θα εκκινήσουν το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2018 περιλαμβάνει και τον Alexey Lukyanuk, πρωτοπόρο της βαθμολογίας του ERC και νικητή των δύο πρώτων αγώνων του 2018 στις Αζόρες και Κανάριες νήσους.

Μεταξύ των πληρωμάτων από 18 εθνικότητες δεν βρίσκεται ο περσινός πρωταθλητής του ERC και νικητής του Ακρόπολις, Kajetan Kajetanowitz, καθότι ο Πολωνός φέτος αναζητά την τύχη του στο WRC. Ωστόσο, το παρόν δίνουν μια σειρά από εθνικούς πρωταθλητές της Ευρώπης, όπως οι εξής:

-Bruno Magalhaes: ο τετράκις πρωταθλητής Πορτογαλίας αναζητά τη νίκη για να καλύψει το χαμένο έδαφος των προβλημάτων που τον άφησαν έβδομο στα Κανάρια.

-Norbert Herczig: τετράκις πρωταθλητής Ουγγαρίας.

-Grzegorz Grzyb: πρώην πρωταθλητής Πολωνίας, είχε τερματίσει τρίτος πέρσι.

-Lukasz Habaj: διάδοχος του Kajetanowicz στο «θρόνο» της Πολωνίας.

-Eyvind Brynildsen: ο ταχύς Νορβηγός έχει αγωνιστεί στο Ακρόπολις επί WRC.

-Ιορδάνης Σερδερίδης: ο ελληνικής καταγωγής οδηγός, με βελγική αγωνιστική άδεια, είναι ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής WRC Trophy του 2017.

-Γιώργος Φιλιππίδης: ο πρωταθλητής Ελλάδας του 2016 επιστρέφει με το Fabia R5 για να εξιλεωθεί για την περσινή εγκατάλειψη στο τέλος του αγώνα.

-Αλέξανδρος Τσουλόφτας: ο Κύπριος είναι ένα από τα ανερχόμενα ταλέντα της Ευρώπης, και φέτος θέλει το βάθρο που οριακά έχασε πέρσι.

-Σίμος Γαλαταριώτης: ο πολλαπλός πρωταθλητής Κύπρου κάνει ένα βήμα παραπάνω στο Ακρόπολις με το Skoda Fabia R5.

-Θέμης Χαλκιάς: ο μόνιμος πρωταγωνιστής των ελληνικών ράλλυ πραγματοποιεί το όνειρό του, να αγωνιστεί στο Ακρόπολις με κορυφαίων προδιαγραφών αυτοκίνητο, εξασφαλίζοντας για πρώτη φορά φέτος ένα Skoda Fabia R5 της Motorsport Italia.

-Paulo Nobre: ο Βραζιλιάνος αποδεσμεύτηκε από τις επιχειρήσεις του για να επιστρέψει φέτος στα ράλλυ, και στο Ακρόπολις μετά το 2012.

-Orhan Avcioglu: O Τούρκος είναι ο περσινός νικητής του FIA Balkan Rally Trophy

-Juuso Nordgren: ένα νέο μεγάλο ταλέντο από τη Φινλανδία, μόλις 21 ετών, είναι μέλος της εργοστασιακής Skoda Motorsport στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.

Οι 15 ταχύτεροι οδηγοί του ERC στην Κατατακτήρια Διαδρομή της Πέμπτης 31/05 (16:18), στη ΒΙ.ΠΕ. Λαμίας, θα επιλέξουν το ίδιο απόγευμα στις 19:00 στο Service Park τη θέση εκκίνησής τους στις Ειδικές Διαδρομές της Παρασκευής. Κάτι τέτοιο είναι αρκετά κρίσιμο, ειδικά λόγω του μήκους 30 χιλιομέτρων της μεγαλύτερης Ειδικής του αγώνα, στο πεδίο βολής της Θήβας.

Παράλληλα, το Ακρόπολις έχει συγκεντρώσει φέτος τις περισσότερες συμμετοχές (7) στην κατηγορία ERC2, με αυτοκίνητα της κατηγορίας Ν, όπου μεταξύ των κορυφαίων διεθνών συμμετοχών υπάρχουν και ρεαλιστικές ελληνικές ελπίδες, ενώ η κατηγορία ERC3 -με τα λιγότερο ισχυρά αυτοκίνητα- έχει τέσσερις συμμετοχές, και επίσης ελληνικό ενδιαφέρον.

Περισσότερες πληροφορίες στο http://www.acropolisrally.gr/2018/index.php/gr/

Η Αγία Παρασκευή αλλάζει και η αλλαγή ξεκινά από τον αθλητισμό.

Δώδεκα Ολυμπιακά αθλήματα στην κορυφαία διοργάνωση αθλητικού τουρισμού.

Η Manchester United αποκάλυψε την τρίτη στολή της για το 2018-2019 και αυτή ήταν μια ευχάριστη έκπληξη για τους οικολογικά ευαισθητοποιημένους φίλους της.

Η Ομοσπονδία Κολύμβησης των ΗΠΑ προχωρά το σχέδιο της για κατάργηση των ειδικών high tech στολών κολύμβησης για τις ηλικίες κάτω των 13 ετών. Η πρόταση θα τεθεί σε ψηφοφορία από την συνέλευση της Ομοσπονδίας τον ερχόμενο Σεπτέμβριο.

Οι συγκεκριμένες στολές μπορεί να δίνουν σαφές αγωνιστικό πλεονέκτημα σε σχέση με τους αντιπάλους όμως δίνουν και περισσότερο άγχος στους γονείς των νεαρών αθλούμενων, μιας και κάθε μια από αυτές μπορεί να κοστίζει τουλάχιστον 200 δολάρια και καμιά φορά ακόμα και παραπάνω. Η υψηλής τεχνολογίας κατασκευή των στολών περιλαμβάνει ειδική ύφανση από υλικό που μειώνει την υδροδυναμική αντίσταση σε έναν κολυμβητή, πράγμα που αυτόματα αυξάνει την ταχύτητα του.

Χαρακτηριστικό δείγμα τέτοιας στολής αποτελεί η Speedo LZR Racer, η οποία κατασκευάστηκε με την βοήθεια της NASA και λανσαρίστηκε το 2008 πριν τους Ολυμπιακούς του Πεκίνο. Κατά την διάρκεια του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος στη Ρώμη το επόμενο καλοκαίρι του 2009, πραγματοποιήθηκαν 43 νέα παγκόσμια ρεκόρ από αθλητές που την επέλεξαν οδηγώντας την FINA, την Παγκόσμια Ομοσπονδία Κολύμβησης, να θέσει τους πρώτους περιορισμούς στη χρήση της, γεγονός όμως που δεν οδήγησε στην εξαφάνιση των στολών από το προσκήνιο. Το 2016 το μοντέλο της Speedo Fastskin LZR Racer X, φορέθηκε από την ομάδα των ΗΠΑ στους Ολυμπιακούς του Ρίο και την οδήγησε σε 33 συνολικά μετάλια, μεταξύ των οποίων και 16 χρυσά.

Έτσι, πολλοί είναι εκείνοι που, εκτός από τον οικονομικό ελιτισμό που απορρέει από την επιλογή μιας τόσο ακριβής στολής σε μικρές ηλικίες, εναντιώνονται και για αγωνιστικούς λόγους με το θέμα θέμα να επιλύεται κεντρικά από την Ομοσπονδία.

Παρουσίαση του Χορηγικού Πλάνου του ΕΣΑΚΕ στο Μουσείο Ολυμπιακών Αγώνων στο Παναθηναϊκό Στάδιο.